Механик

Транспортные колесные опоры

check в наличии
Заказать Нужна консультация

Есть вопросы? Вы можете задать их менеджеру по строительноу оборудованию прямо сейчас!

  • +7 (4852) 41-04-04; 48-90-48;
    8-920-140-93-92 менеджер Ирина

  • stroy@mehyar.ru; stroy2@mehyar.ru

Почти в любой области деятельности человека используются колеса, колесные опоры и ролики. В основном колеса и колесные опоры востребованы в производстве промышленного и производственного оборудования, строительного, коммунального, торгового, грузоподъемного оборудования, складской техники, мебели и садовой техники.

Наша фирма совместно работает с производителями и потребителями колес и колесных опор, приобрели большой опыт в их подборе для всех видов оборудования, мебели и тележек. Компания работает в г. Ярославле.

Поворотные колесные опоры Ярославль вращаются вокруг вертикальной оси и делают оборудование и приборы маневренными при движении. Крепежная панель твердо прикрепляется к оборудованию и приборам, а рулевая вилка вращается вокруг поворотного узла, благодаря находящемуся в нем подшипнику, между вилкой и панелью.

Расстояние, образующееся при горизонтальном направлении оси поворотного узла до оси колеса, уменьшает усилие, требующееся для поворота вилки, и, если правильно его выбрать, то объектом управлять намного легче, стабильнее и прямолинейнее в движении.
Если колесная опора фиксированная, то она не вращается вокруг вертикальной оси, этим обеспечивается стабильность в направлении движения.

Колесные опоры серии SLS
К этой серии относятся колеса со стандартной литой черной резиновой шиной и стальным прессованным ободом. Гальваническое цинковое покрытие защищает обод от влияний окружающей среды. Они отличаются низким уровнем издаваемых при движении шумов, обладают ударопоглощающими и антивибрационными свойствами, устойчивы к разбавленным кислотам, но не устойчивы к маслам и могут использоваться в диапазоне температур от -30С до +60С. Стандартные поставки осуществляются с роликовым подшипником, смазанным долговечной смазкой. Также возможны поставки этих колес с шариковым подшипником (SLR), с подшипником скольжения (SLP) в оси колеса или с литой резиновой шиной серого цвета (не оставляющей следов на полу). 
Кронштейны серии 3300 изготовлены прессованием из листовой стали, поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником и трубчатой заклепкой. Верхний ряд шариков защищен пластиковым кольцом пыльника. Поверхность деталей оцинкована, поворотные кронштейны смазаны долговечной смазкой и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Позадиидущая тормозная система F18 фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Кронштейны этой серии комплектуются колесами диаметрами 80, 100, 125, 140, 150, 160, 180, 200 и 250 мм. Максимальная нагрузка 270 кг. Выпускаются кронштейны: поворотные, неповоротный, поворотные с тормозом, с отверстием под болт.
Транспортные колесные опорыТранспортные колесные опоры

Наименование
3302-SLS-080
80 25 107 40 105х85 80х60 9 60
3302-SLS-100
100 30 130 38 105х85 80х60 9 80
3302-SLS-125
125 37,5 156 38 105х85 80х60 9 125
3302-SLS-150
150 40 181 35 105х85 80х60 9 160
3302-SLS-160
160 40 197 54 140х110 105х80 11 170
3302-SLS-200
200 50 240 52 140х110 105х80 11 220
3302-SLS-250
250 60 301 52 140х110 105х80 16 300

Колесные опоры серии SNS

К этой серии относятся усиленные колеса с двухкомпонентной литой черной резиновой шиной, стальным прессованным ободом и трубчатой ступицей. Гальваническое цинковое покрытие защищает обод от влияний окружающей среды. Они отличаются повышенной надежностью, низким уровнем издаваемых при движении шумов, обладают ударопоглощающими и антивибрационными свойствами, устойчивы к разбавленным кислотам, но не устойчивы к маслам и могут использоваться в диапазоне температур от -30С до +60С. В оси колеса - роликовый подшипник.
Кронштейны   средней   грузоподъемности серии 3200 изготовлены прессованием из листовой стали, поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником и массивной трубчатой заклепкой. Верхний ряд шариков защищен пластиковым кольцом пыльника. Поверхность деталей оцинкована, поворотные кронштейны смазаны долговечной смазкой и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Впередиидущая усиленная тормозная система F09 фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Кронштейны этой серии комплектуются колесами диаметрами 100, 125, 150, 170 и 200 мм. Максимальная нагрузка 300 кг. Выпускаются кронштейны: поворотные, неповоротный, поворотные с тормозом.

 
   
 
Наименование
3202-SNS-100
100 35 135 51 140х115 105х80 11 150
3202-SNS-125
125 40 155 53 140х115 105х80 11 190
3202-SNS-150
150 45 183 55 140х115 105х80 11 225
3202-SNS-200
200 50 233 65 140х115 105х80 11 350

Колесные опоры серии MLP
К этой серии относятся колеса со стандартной литой резиновой шиной и ободом из полипропилена черного цвета. Колеса этой серии устойчивы к коррозии и ударным нагрузкам, обладают низким сопротивлением качению, высокой устойчивостью к воздействию множества агрессивных веществ. При соблюдении нормальных условий эксплуатации колеса этой серии не требуют ухода. Стандартные поставки осуществляются с подшипником скольжения в оси колеса. По желанию клиента колеса могут комплектоваться роликовым подшипником (MLS). 
Кронштейны серии 3300 изготовлены прессованием из листовой стали, поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником и трубчатой заклепкой. Верхний ряд шариков защищен пластиковым кольцом пыльника. Поверхность деталей оцинкована, поворотные кронштейны смазаны долговечной смазкой и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Позадиидущая тормозная система F18 фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Кронштейны этой серии комплектуются колесами диаметрами 80, 100, 125, 140, 150, 160, 180, 200 и 250 мм. Максимальная нагрузка 270 кг. Выпускаются кронштейны: поворотные, неповоротный, поворотные с тормозом, с отверстием под болт.
  
Наименование
3302-MLP-080 80 25 107 40 105х85 80х60 9 60
3302-MLP-100 100 30 130 40 105х85 80х60 9 80
3302-MLP-125 125 37,5 156 38 105х85 80х60 9 125
3302-MLP-160 160 40 197 54 140х110 105х80 11 170
3302-MLP-200 200 50 240 52 140х110 105х80 11 220